目前球磨機(jī)普遍采用的驅(qū)動方式是：三相交流電動機(jī)—液力耦合器—齒輪減速器—皮帶輪減速器。
在這里，球磨機(jī)的料筒作為減速器的皮帶輪使用。在球磨機(jī)重載起動時，電動機(jī)起動電流可達(dá)到額定電流的六倍以上。為了緩解起動時的機(jī)械沖擊，傳動環(huán)節(jié)中加入了液力耦合器，液力耦合器是通過控制工作腔內(nèi)工作油的動量矩變化來傳遞電機(jī)的驅(qū)動能量的。
電動機(jī)通過液力耦合器的輸入軸拖動其主動工作輪旋轉(zhuǎn)，對工作油加速，被加速后的工作油再帶動液力耦合器的從動工作渦輪旋轉(zhuǎn)，把驅(qū)動能量傳遞到其輸出軸和負(fù)載。
傳動系統(tǒng)中的液力耦合器在起動時起緩沖作用，讓電動機(jī)可以輕載起動，以減小起動電流，等電動機(jī)起動后再慢慢加載，達(dá)到順利起動球磨機(jī)的作用，減小起動時的機(jī)械沖擊。在工作時通過液力耦合器的調(diào)速作用，搜索球磨機(jī)的較佳工作轉(zhuǎn)速，提高球磨機(jī)的效率。
由于球磨機(jī)屬恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，在用液力耦合器調(diào)速時，其調(diào)速效率等于調(diào)速比，有很大一部分能量在液力耦合器中被浪費(fèi)掉。
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